Дефіцит пального в Україні підштовхнув попит на легкий електро- або механічний транспорт. Видання LIGA.net опубліковало розбір про зміну географії та показників попиту. Ми обрали найголовніше.
Дефіцит пального в Україні підштовхнув попит на легкий електро- або механічний транспорт. Видання LIGA.net опубліковало розбір про зміну географії та показників попиту. Ми обрали найголовніше.
Альтернативою автомобілям стали звичайні та електричні велосипеди, а також легкий електричний транспорт: гіроскутери, самокати, мотоцикли та самокати.
За даними OLX, найбільшим попитом на початку травня, порівняно з квітнем, користувались електроскутери (+111% попиту), електричні мотоцикли, самокати та гіроскутери (по +71%). Попит на звичайні велосипеди збільшився на 60%.
Найбільше легкий транспорт шукали на Київщині, кажуть в OLX. Велосипеди та електротранспорт також часто шукали на Львівщині, Івано-Франківщині, Волині, Дніпропетровщині, Запорожчині, Харківщині та Одещині.
120 000 людей щодня шукають на сайті та у застосунку OLX електронні чи звичайні велосипеди, свідчать свіжі дані сервісу.
Серед потенційних покупців, на один електроскутер їх припадає шість, на електромотоцикл — чотири, кажуть в OLX.
Співвласник платформи Rozetka Владислав Чечоткін розповів LIGA.net, що продажі з кінця квітня продаж електротранспорту збільшився на 66,6%, а найпопулярніший електросамокат купували на ресурсі більше на 84%.
Владислав Чечоткін відмітив, що через війну склади наповнюються дуже погано, а логістика товарів із Китаю повільна.
LIGA.net написала, про свої запити до Київського та Харківського велозаводів, щодо виробництва велосипедів. На обох відповіли, що виробництво знищено внаслідок російських обстрілів.
