Герої та невдахи космічного сезону. Дайджест Space Tech

Маск поза конкуренцією

2021 рік ще раз нагадав, що космос вимагає багато часу і грошей, а найвидатніші проєкти є плодом міжнародного співробітництва. На виготовлення телескопа Джеймс Вебб пішло майже 20 років і більше ніж $10 млрд. Ну, а головні космічні герої року — мабуть, абсолютно випадково очолюють список найбагатших людей планети?

Ілон Маск цього року вже встиг відкрити пусковий сезон. 6 січня РН Falcon 9 SpaceX вивела на орбіту 49 супутників Starlink. На 13 січня призначена місія Transporter-3, одним з виведених апаратів якої буде український супутник ДЗЗ — «Січ-2-30».

А до цього Маск в листопаді-грудні продав належні йому опціонні акції Tesla на загальну суму $16,4 млрд, сплативши з них близько $11 млрд. податків. І тепер він головний платник податків США.  

Не найкращою новиною для бізнесмена стала затримка з екологічною експертизою космодрому Бока-Чіка в Техасі, з якою збираються запускати Starship. Експертизою займається Федеральне управління цивільної авіації (FAA) і мало її завершити до нового року. Однак, термін перенесли на 28 лютого, пославшись на великий обсяг і складність.

А ще Маск 3 січня повідомив про прогрес, досягнутий у випробуваннях двигуна Raptor-2 для Starship. У камері згоряння одного з двигунів було досягнуто робочий тиск 300 бар, що перевершує характеристики російського двигуна РД-180 НВО «Енергомаш», розробленого для РН «Зеніт» і РН Atlas, з урахуванням 10% запасу сертифікації. До цього російські та американські фахівці майже два роки сперечалися, чий двигун крутіший.

 Точні плани SpaceX на цей рік поки ще не відомі. Але у грудні говорилося принаймні про 5 пусків Falcon Heavy з яких 3 мають бути пілотованими і орбітальними. І це не рахуючи запусків Falcon9 для виведення на орбіту супутників, обслуговування МКС або місій космічного туризму. Загалом, питання з головним космічним героєм року, що минає і одночасно нового року — вирішено.

Драматург Безос

На п’яти Маску наступає колишній глава Amazon.com і власник Blue Origin Джефф Безос. Але поки тільки в рейтингу найбагатших бізнесменів. У Space Tech успіхи Безоса набагато скромніші. Але торік бізнесмен поставив на потік суборбітальні туристичні рейси New Shepard, який звозив за лінію Кармана загалом 18 туристів, включаючи самого Безоса.

Кожен з цих трьох польотів став прекрасним шоу з алюзіями в американську історію. Незабутні відчуття пережили найстаріша американська льотчиця 82-річна Уоллі Френк, 90-річний актор Вільям Шетнер (капітан Кірк з «Зоряного шляху») і звичайно ж режисер-постановник шоу — Джефф Безос.

Геній-самоучка з Нової Зеландії

На тлі лідерів мають непоганий вигляд позиції Пітера Бека. У себе на батьківщині в Новій Зеландії він відомий, як конструктор-самоучка, який виготовив в 18 років свою першу ракету. Надалі Бек поставив перед собою завдання максимально здешевити виведення корисного навантаження і почав знижувати вартість обладнання за рахунок дешевої електроніки і друку двигунів на 3D-принтері.  

Минулого року РН Electron Rocket Lab провела 6 стартів, один з яких виявився невдалим. Але це не підкосило позиції компанії. Її капіталізація оцінюється вже в $4,7 млрд.

Цієї весни Rocket Lab готується вивести на місячну орбіту супутник CAPSTONE, виготовлений на замовлення NASA в рамках програми Artemis, а уряд Нової Зеландії готує цілу програму розвитку космічної галузі, яка базується на можливостях Пітера бека, вважаючи що це підвищить привабливість країни, як космічної держави, а заодно підвищить престиж STEM-освіти.   

У грудні компанія разом з NASA сертифікувала програмне забезпечення для підвищення безпеки операцій для РН Electron, яке автоматично припиняє політ у разі нештатних ситуацій, і тепер компанія може бути допущена на територію США. Rocket Lab вже готує стартовий майданчик на космодромі Wallops у Вірджинії і швидше за все зможе стартувати вже в цьому році.

Money велич

Примітно, що за даними старшого автора Spacenews Джеффа Фауста, з 9 космічних стартапів, що вийшли на фондовий ринок в 2021 році, одна тільки Rocket Lab торгується з перевищенням ціни. Акції решта впали, і деяких дуже значно.

Так, BlackSky, Momentus і Spire закрили рік з падінням більш ніж на 60%, а Virgin Orbit — на 13%. Причини для падіння вартості акцій — найрізноманітніші. Наприклад, акції Planet обвалилися вже через 5 днів після IPO, коли стало відомо про вихід з ладу декількох двигунів і скорочення терміну служби супутника SkySat, виготовленого компанією.

Акція Redwire Space падають з початку листопада, поле того, як компанія відклала випуск квартальних фінансових результатів через «потенційні проблеми бухгалтерського обліку». Satellogic, яка оголосила про угоду з SPAC в липні, досі не може зібрати необхідну суму.

Навіть таким харизматичним фігурам, як Річард Бренсон, непросто знайти гроші для своїх проєктів. Хоча у липні бізнесмен випередив Безоса і першим здійснив суборбітальний політ, у грудні його чекало розчарування, коли акціонери компанії SPAC NextGen Acquisition Corp. II, створеної для IPO Virgin Orbit, захотіли повернути частину інвестицій.

Замість запланованих $383 млн. Virgin Orbit залучила тільки $228 млн, більшу частину з яких, судячи з усього, виклав сам власник Virgin Group і його друзі.

Проблеми Річарда Бренсона певним чином пов’язані саме з його проєктом суборбітального туризму. Спочатку FAA призупинила дозвіл на польоти, оскільки космоплан SpaceShipTwo (VSS Unity) нібито здійснив спуск по занадто ризикованій траєкторії. А потім Бренсон поставив на ремонт літак-носій WhiteKnightTwo (VMS Eve) разом із космопланом. Відновлення туристичних рейсів очікується у другій половині цього року.

Серед подій, які порадували фанатів Space Tech можна також відзначити успіх компанії Astra Space Кріса Кемпа та Адама Лондона. 20 листопада ракета Astra Rocket 3.3 нарешті успішно вивела на орбіту демонстраційне навантаження ВПС США з космодрому Кадьяк на Алясці. Проте, рік компанія закрила погано.

З моменту виходу на біржу акції компанії втратили більше третини вартості. Але Astra продовжує залишатися єдинорогом з вартістю понад $1 млрд. Ну а, старт ракети 29 серпня виявився дуже ефектним, хоча і не вдалим. 

Порушники спокою і тимчасові невдахи

Головними збурювачами спокою глобальної космічної галузі торік залишалися російські космічні проєкти. Липневий запуск модуля «Наука» з мимовільним включенням двигуна і розворотом МКС на 540°. Випробування в листопаді протиракетної зброї, збитий супутник «Цілина» і звинувачення від США в діях, що загрожували безпеці МКС. Перед Новим роком «Роскосмос» невдало випробував розгінний блок «Персей», який не зміг вийти на задану орбіту і 5 січня впав у Тихому океані.

Абсолютно передбачувано, що нічого за рік не змінилося в долі проєкту «Морський старт», придбаного російським бізнесменом Владиславом Фільовим (S7 Group). Командне судно і стартова платформа продовжують очікувати дива в порту Слов’янка на Далекому Сході, а їх утримання обходиться власнику в $1 млн на місяць. Тобто удвічі дорожче, ніж в Лонг-Айленд.

Втім, на орбіті стає дедалі тісніше. Нещодавно Китай направив офіційного листа генсеку ООН Антоніу Гутеррішу, в якому вказав на два неприпустимі інциденти з боку супутників Starlink Ілона Маска, які втратили орбітальну висоту і погрожували китайській населеної станції «Тяньгун».

США, коли мова йде про інтереси національної безпеки, також не гребують ударами нишком. Чому свідченням недавнє відсторонення від справ бенефіціара космічної компанії Firefly Aerospace — бізнесмена українського походження Макса Полякова. А до того влада США заборонила вести космічний бізнес російському власнику Momentus Space — Михайлу Кокоричу, звинувативши його у шахрайстві.

Американська компанія, яка частково використовувала працю українських розробників, була найближчою до початку комерційних стартів. Firefly Aerospace готувалася до другого тестового старту РН Alpha, але отримала заборону на діяльність до розв’язання питання з власником компанії.

Тепер, серед інших міжнародних компаній, створених за участю українців, найцікавішою є шотландська Skyrora вихідця з Запоріжжя Володимира Левикіна.

Минулого року ця компанія завершила випробування третього ступеня своєї ракети Skyrora XL, що представляє орбітер з можливістю багаторазового запуску двигунів і маневрування. Орбітальний транспортний засіб (OTV) призначений для буксирування і технічного обслуговування супутників.

У жовтні Skyrora оголосила про угоду на запуски ракет з єдиного космодрому Великобританії — SaxaVord, розраховану на 16 пусків до 2030 року. Крім того, перед Новим роком компанія придбала найбільший в Європі гібридний 3D принтер — Skyprint 2, здатний виготовляти деталі висотою до 2,3 метра. Тепер Skyrora зможе самостійно друкувати деталі для своїх ракет і орбітера зі сплаву Inconel, скоротивши час виробництва на 30%. Однак, перший старт РН Skyrora XL з космопорту на крайньому північному сході Великобританії відбудеться не раніше 2023 року.

Тому у 2022 році головні події вітчизняного Space Tech будуть пов’язані з початком реалізації галузевої космічної програми, а також співпрацею українських підприємств з NASA і ESA за програмами Antares і Vega. Чекаємо новин і від українських стартапів, перш за все, від Orbit Boy і Promin Aerospace. А заодно цікавимося новинами українських фахівців, які працюють в інших міжнародних компаніях. І обов’язково стежимо за місією Transporter-3, за допомогою якої SpaceX 13 січня виведе на орбіту український супутник «Січ-2-30».   

Скелети в шафі Alcantara. Українське космічне агентство подало в суд на будівельника дніпровського «віртуального» космодрому

По темi

Скелети в шафі Alcantara. Українське космічне агентство подало в суд на будівельника дніпровського «віртуального» космодрому

Макс Поляков готовий продати частину акцій Firefly Aerospace Noosphere на вимогу США. Для цього він залучить інвестбанк

По темi

Макс Поляков готовий продати частину акцій Firefly Aerospace Noosphere на вимогу США. Для цього він залучить інвестбанк

ТОП — 10 космічних подій — 2021. Дайджест Space Tech

По темi

ТОП — 10 космічних подій — 2021. Дайджест Space Tech