Manual QA с Luxoft Ukraine уже три года укрощает ветер на воде и кайфует от этого. Вот его история и советы для тех, кто мечтает о море и виндсерфинге

Поймать ветер

Вопрос стоял в совсем скромной сумме и свой первый БУ комплект снаряжения я поехал забирать еще в повязке. Пока разрабатывал руку, смотрел обучающие видео инструкторов из Дахаба и Тарифы. И как только подвижность конечности вернулась, вышел на воду в первый раз.

И впервые за полные пять часов я освоил стойку и оверштаг. Смог уйти от берега на несколько сот метров и вернуться к начальной точке.

Началось лето. Я ездил по разным водоемам области, приспособился к условиям на воде и на берегу, продавал и покупал комплектующие, подбирая для себя интересные варианты. И вот однажды, в конце сентября, попав в зону низкого давления, я вышел на первое в своей жизни глиссование. Это можно описать так — от ветра слезы радости текут не к подбородку, а к ушам. Это была совсем другая скорость и совсем другие эмоции.

Встал вопрос о трапеции, ножных петлях и более современной доске. С парусом на вторичном рынке проблем нет, мачты, гики, трапшкоты, все это свободно можно найти по объявлениям, но с досками просто беда.

Это универсальная доска, позволяющая ходить в любой ветер, практически с любым парусом, одинаково хороша в водоизмещающем и глиссующем режиме. И досталась она мне всего за $300 в отличном состоянии. Новая такая обошлась бы в $1500, но их в Украине просто нет.

За два последующих года я так и не встретил в продаже ничего лучшего, однако подобрал еще один тоже хороший комплект для моего товарища, которого научил и привил ему любовь к этому спорту. Вот так мы и откатали весь третий мой сезон, вдвоем, в любую погоду.

Бывало даже, что доска неделями была привязана к багажнику, и я уезжал к морю как только хоть чуть-чуть ветер раздувал.

Казалось, здесь меня никто не достанет и не обяжет к чему-нибудь. Наверное, это самонадеянно, но я не беру с собой никаких средств связи. Из спасательных принадлежностей только шкитик около двух метров, намотанный на задние петли и кепка козырьком назад. Весной и осенью катаюсь в гидрокостюме, однако летом не использую даже короткое. Из удобного, что взял на вооружение, — гидрообувь. Нескользящие тапочки помогают лучше контролировать доску.

Оглядываясь назад скажу одно — надо было начинать раньше, в 10-11 лет, как только физически смог бы поднять парус.

Сколько стоит виндсерф-хобби

Первоначальные вложения — до $500. Сюда войдет комплект виндсерфинга, багажник на крышу, гидрообувь. Через сезон понадобятся трапеция и трап-школы. Это еще около $80. Хорошо разжиться специальными быстрыми утяжками вместо простых веревок для привязывания доски при перевозке, это до $30.

В список необязательного я бы отнес набивачку, всякие красивые чехлы для мачты, паруса и доски, спасательный жилет (он иногда мешает). Ну и расходы на топливо, чтобы доехать до места, или расходы по аренде хранилища прямо на споте.

Позже понадобится еще два паруса — маленький и больше относительно вашего первого. Еще, возможно, второй гик, под большой парус и универсальный удлинитель мачты. Это потянет еще на $150. Раз в два года меняйте резинку шарнира, это $10. Все.

Как выбрать свою доску

Тем, кто еще не отважился — решайтесь быстрее и ищите стартовый комплект. Ищите, потому что я тоже ищу, и если найду что-нибудь хорошее, куплю первым.

Ваша первая доска должна иметь объем равный или больше, чем две с половиной ваши собственные весы. То есть, если вы весите 80 кг, ваша доска должна иметь объем 200 литров. Да, можно меньше, вплоть до 150, но учиться будет сложнее.

Ищите первую доску шириной не менее 70 см. Да, они тупоносые и совсем не так стремительны, как классические узкие доски. Но учиться будет проще. И будет супер, если ваша доска окажется швертовой, то есть с опускаемым дополнительным килем. Хотя я начинал с узкой.

Ваш первый парус должен иметь площадь 5-7 квадратных метров или меньше, если уже ничего не нашли. Больше не стоит, они тяжелее, сложнее в набивке и ими труднее крутить в сильный ветер. Да и гик с мачтой проще найти под паруса среднего и малого размера, чем под большие.

Обязательно уточните, сколько весит модель доски, которую вы присмотрели. Если она при покупке весит больше, значит набирается вода. Возможно уже и починили, подклеили, а возможно и дальше будет тяжелеть. Такое можно брать либо совсем недорого, либо с прозрачной историей и гарантией.

Как я уже говорил, сразу купите гидрообувь. А еще шорты, потому что много будете падать и обычные плавки будут вам внезапно залезать куда вы и не ждали.

У вас должен быть автомобиль с багажником на крыше. Или бус. Иначе доску вам не перевезти. Хотя я использую, кроме машины, еще и самодельную тележку-прицеп к скутеру, хорошо, что до моря мне ехать чуть больше километра.

Где кататься

Кататься можно абсолютно везде, где:

1. Вы уверены, что дно чистое, без заноз и остро-стеклянного мусора.
2. Достаточная глубина, от одного метра и больше.
3. Берег чистый, с удобным доступом, подъездом, дно у берега твердое, нет острых веток, камыша и так далее, что может повредить ваше снаряжение.
4. На берегу не растут колючие кусты и т. д., есть место, чтобы собрать, а после каталки сушить ваш парус. Лучше всего деревянный причал или трава. Можно и песок, но его нужно очень основательно сбрасывать перед скручиванием паруса, иначе вы его быстро затрете.
5. Важно брать с собой сначала человека, берегового матроса. Он будет следить за вами и вызовет помощь в случае проблем. Да и за вещами ухаживает.

Выберите день, когда ветер слабый, желательно по направлению вдоль берега или на берег, но не от берега. С непривычки можете растеряться и обратно вернетесь на спасательную шлюпку.

Практические советы

Вот несколько важных нюансов и советов, известных только опытным спортсменам:

1. Попейте даже если не хотите, потом на воде будет хотеться. Покушайте за пару часов до каталки.
2. Договоритесь с береговым матросом об условном сигнале бедствия.
3. Кроме снаряжения возьмите сухую одежду для переодевания, полотенце, термос с горячим напитком на обед и складной стульчик.
4. Если собрались кататься в гидрокостюме — сначала поплавайте в нем с полчаса в полную силу прямо в воде. Часто бывает, костюм сдавливает грудь и вы просто не можете реализовать всю свою силу, а она вам пригодится во время учебы.
5. По мере прогресса вам будет становиться все проще и проще кататься и вы будете на воде по 5-6 часов без отдыха. Запомните, если вам тяжело, то вы что-то делаете не так. Виндсерфинг не требует экстра усилий, если вы правильно им управляете.
6. Ищите друзей по интересам, пишите в клубы и на форумы, присоединяйтесь к Серф-бенду, катайте с ними, ориентируйтесь на лучших. Подпишитесь на Нико, у него лучший обучающий контент на YouTube.

Тренируйтесь, тренируйтесь, тренируйтесь!

«Машина и база команды пережила оккупацию, не смотря на то, что стояла в Буче». Гонщик из Parimatch Tech — об эмоциях, обучении и стоимости участия в авторале

По теме

«Машина и база команды пережила оккупацию, не смотря на то, что стояла в Буче». Гонщик из Parimatch Tech — об эмоциях, обучении и стоимости участия в авторале

«Мое хобби — сплошное мимими». Программист EPAM имеет удивительный восторг: он заводчик лабрадоров. Как вырастить щенка за 20 000 грн и найти ему достойного хозяина?

По теме

«Мое хобби — сплошное мимими». Программист EPAM имеет удивительный восторг: он заводчик лабрадоров. Как вырастить щенка за 20 000 грн и найти ему достойного хозяина?

Читайте главные IT-новости страны в нашем Telegram

По теме

Читайте главные IT-новости страны в нашем Telegram