Лента

Привіт! Це знову #всратівакансії. Сьогодні — невеличка добірка літніх перлів від IT-роботодавців. Тут і мовні скандали, і вакансії для на всі руки майстрів, і упередження щодо українців. А також трішки ейджизму. 

Сукупний ІТ-ринок країн Перської затоки наразі оцінюється у $108 млрд. Це менше однієї десятої ринку США, але він швидко зростає і може прийняти нових гравців. Завоювання лише одного-двох відсотків цього ІТ-ринку регіону Перської затоки дозволило б українській ІТ-індустрії продовжувати зростати.

Привіт! Я Леся Романова — Deputy Head of Support. У червні цього року я відсвяткувала 6-ту річницю своєї роботи у відділі BSS Support. Я з ентузіазмом вчуся та беру участь у розмовних клубах для люксофтівців польською та англійською мовами. Тож розкажу у цій статті про інструменти та методики для самостійного вивчення іноземних мов.

Дарницький райсуд столиці розглядає справу співробітника OnlyFans, якого звинувачують у шахрайстві та примушуванні неповнолітньої до створення порнографічного контенту. За цей злочин йому загрожує до семи років за гратами. У матеріалах справи наведено показання допитаного свідка, який розібрався у тому, як влаштована робота з Onlyfans-агенцією. Розповідаємо, як влаштований бізнес. 

Є такий спеціаліст в IT-компаніях, як PM. Він як шестирукий Шива смикає за нитки між бізнесом, маркетингом, розробкою та клієнтом. Але він не лише бог, а й «хлопчик для биття», якому прилітають тички всі від всіх. Technical product manager відрізняється від продакта ще й сильним технічним досвідом. Саме він зазвичай зосереджується на більш технічних аспектах продукту та тісніше співпрацює саме з командою інженерів.  Андрій Осіпенко досягнув сеньйорного рівня як Technical Product Manager і в черговому матеріалі для рубрики SmallTalk with Senior розповів про всі тонкощі цієї спеціалізації, а також порадив, як зібратись на цю гору.

У Харкові з’явився Ситуаційний центр для реагування на надзвичайні ситуації. Тепер місто буде краще захищене від ворожих ракетних обстрілів.

Олександр Бенца, військовий журналіст, фотограф та підприємець, а це він любить літаки та ганяти на BMW. Він завозив пошкоджені Tesla до України, щоб відремонтувати їх та продавати. А з початком блекаутів зрозумів, що акумулятори від цих електрокарів можна використовувати для підживлення електроприладів. Олександр розповів dev.ua, як все розпочиналось, чому саме Tesla і скільки автівок механіки вже розібрали за літо.

Я по собі знаю, що починати щось нове — це завжди хвилююче. Дуже часто слухаю страхи і побоювання своїх студентів про те, як діяти в тій чи іншій ситуації, як шукати, до кого йти, як вирішити і ще безліч питань, які за якихось причин залишаються не поставленими. Спочатку всі повні ентузіазму і натхнення, а потім, трохи пізніше, всі починають помічати, що окрім омріяної роботи, попереду величезна купа викликів, і з деякими з них буває досить важко впоратися.