Senior Research And Development Engineer у Softserve Алекс Вишневський виокремив вісім важливих багів, через які можуть некореткно працювати зібрані вдома інженерами та аматорами дрони.
Senior Research And Development Engineer у Softserve Алекс Вишневський виокремив вісім важливих багів, через які можуть некореткно працювати зібрані вдома інженерами та аматорами дрони.
«Дроноводство. Наразі це модно, але є певне але. Велика кількість дронів зібрана на курсах/по відео і так далі взагалі не літає.
І такий рейт доходить іноді до 40%», — зазначив він.
Ось баги, які трапляються найчастіше.
Вишневський пояснює:
Буває багато типів рам, найрозповсюдженіша — це карбонова рама від братушок з Піднебесної. Так от: карбон — провідник. Коли ви монуєте польотник, уважно дивіться, чи немає контакту на місці пайки з рамою. Бо такий дрон загориться пр польоті.
Такий великий і гарнюній. Бачив, що умільці з курсів його паяють на додаткові дроти, а потім на посадковемісце. То зло.
Той велетенський кондюк взагалі треба паяти якомога ближче до контактів. Бо при роботі часто буває, що ноги від струмів просто відбирає. Далі вже система починає поганенько працювати. Знаю і не раз бачив на обльотах чи стенді.
Ну, ту варіантів багато. Найчастіший випадок знову ж таки неуважність і карбонова рама.
Часто мотори ідуть з гвинтами в комплекті (бачив і без), так от довжини тих гвинтів різні. Можна спокійно прижати гвинтом силовий авг-кабель,і просто прорвати ізоляцію. Далі магія з карбоновою рамою.
Вітаємо вас у клубі бракованих запчастин. Проблема не в моторі, а в платі з транзюками, саме тій, на яку мотори припаюються. Рейт браку 20%.
На другій світлині — заради цікавості китайський «оригінал» і китайська підробка.
Шановні, а ви його перевіряли? Тестували? Облітали? Перевірка -beta flight
Тестування — сфера/пульт/окуляри Обліт — а чи воно взагалі полетить?
Червоний блін на антені відео передавача має бути паралельно землі. А оскільки дрон летить передком донизу, жопкою до верху то антена має бути під кутом.
Ну, тут вже фантазія і вимоги залежать від конкретного підрозділу. Деякі просять ставити наперед. Деякі просять ставити назад. Деякі просять винести під луч мотора. Власне я антен взагалі не ставлю. Тому що в комплекті ідуть кастомні, які монтуються вже конкретним підрозділом.
